最全面的2024年全世界201个国家和地区公路及高速公路长度数据-浩瀚科普

本文中我们将会统计出全世界201个国家和地区的公路通车总里程情况，这其中有几点需要说明的，因为各国对于公路的标准是不一样的，比如印度的公路会将土路也计算在内，所以我们会将铺装公路和土路进行区分统计。

铺装公路指的是在道路上铺设了柏油、混凝土或石子等用来加固路面的措施；而未铺装公路指的就是土路，但是也能通行汽车。

公路密度指的是平均100平方公里内的公路长度。

高速公路指的是双向四车道以上且封闭管理的铺装公路，而且通行时速不低于50公里/小时，很多国家的高速公路属于收费公路。

排名	国家/地区	公路总里程（km）	公路密度（每100km²）	铺装路面里程（km）	比例	土路长度（km）	比例	高速公路长度（km）	比例	统计时间
	全世界	64,718,646	48	—	—	—				2024
1	美国	7,044,453	72	5,124,000	73%	1,920,453	27%	95,648	1.40%	2024
2	印度	6,700,000	204	4,500,000	67%	2,200,000	33%	5,579	0.10%	2024
3	中国	5,350,000	56	5,350,000	100%	0	0%	177,000	3.30%	2023
4	巴西	2,000,000	23	214,000	11%	1,786,000	89%	17,000	0.90%	2023
5	俄罗斯	1,538,875	9	677,105	44%	861,770	56%	1,680	0.10%	2019
6	日本	1,218,772	322	992,835	81%	225,937	19%	30,469	2.50%	2021
7	法国	1,053,215	191	1,053,215	100%	0	0%	11,671	1.10%	2011
8	加拿大	1,042,300	10	415,600	40%	626,700	60%	17,041	1.60%	2014
9	澳大利亚	873,573	11	145,928	17%	727,645	83%	1,716	0.20%	2015
10	德国	830,000	232	830,000	100%	0	0%	16,365	2.50%	2022
11	墨西哥	836,603	43	175,526	21%	641,986	79%	11,094	1.40%	2023
12	南非	750,000	61	158,124	21%	591,876	79%	1,927	0.30%	2016
13	泰国	702,989	137	—	—	536	0.10%			2020
14	西班牙	683,175	135	683,175	100%	0	0%	17,228	2.50%	2020
15	瑞典	573,134	127	140,100	24%	433,034	76%	2,050	0.40%	2016
16	越南	570,448	172	280,663	49%	289,785	51%	1,276	0.20%	2019
17	印度尼西亚	548,097	29	329,189	60%	218,908	40%	2,816	0.50%	2022
18	意大利	487,700	162	487,700	100%	0	0%	6,700	1.40%	2007
19	芬兰	454,000	135	78,000	17%	350,000	77%	863	0.20%	2019
20	土耳其	438,633	56	29,879	7%	43,251	10%	3,726	0.80%	2023
21	波兰	429,800	137	293,800	68%	136,000	32%	5,188	1.20%	2023
22	英国	424,129	175	424,129	100%	0	0%	3,701	0.90%	2020
23	孟加拉国	369,105	250	110,311	30%	258,794	70%	55	0.00%	2018
24	埃及	325,250	32	240,000	74%	85,250	26%	1,034	0.30%	2024
25	马来西亚	279,862	85	198,932	71%	80,930	29%	5,027	1.80%	2022
26	巴基斯坦	264,175	30	185,463	70%	78,712	30%	2,800	1.10%	2021
27	阿根廷	240,000	9	81,355	34%	158,645	66%	4,423	1.80%	2017
28	伊朗	223,485	14	195,485	87%	28,000	13%	—		2018
29	沙特阿拉伯	221,372	10	47,529	21%	173,843	79%	3,891	1.80%	2006
30	菲律宾	216,387	72	61,093	28%	155,294	72%	626	0.30%	2020
31	匈牙利	210,791	227	77,087	37%	126,514	60%	1,481	0.70%	2018
32	乌兹别克斯坦	209,496	47	120,289	57%	89,207	43%	0	0.00%	2021
33	哥伦比亚	204,389	18	32,280	16%	172,109	84%	2,100	1.00%	2021
34	尼日利亚	195,000	21	60,000	31%	135,000	69%	—		2017
35	肯尼亚	177,800	30	14,420	8%	147,032	83%	—		2018
36	秘鲁	175,589	14	29,579	17%	146,010	83%	827	0%	2021
37	乌克兰	169,694	28	166,095	98%	3,599	2%	17	0.00%	2012
38	缅甸	157,000	23	34,700	22%	122,300	78%	—		2013
39	刚果民主共和国	152,373	6	3,047	2%	149,326	98%	—		2015
40	乌干达	146,000	60	4,257	3%	16,287	11%	—		2019
41	阿尔及利亚	141,000	6	117,000	92%	24,000	19%	—		2023
42	马里	139,107	11	0	0%	139,107	100%	—		2018
43	荷兰	141,820	341	—	—	3,530	2.50%			2022
44	奥地利	126,400	151	—	—	2,258	1.80%			2021
45	埃塞俄比亚	120,171	11	0	0%	120,171	100%	—		2018
46	比利时	118,414	388	118,414	100%	0	0%	1,747	1.50%	2015
47	希腊	117,000	89	117,000	100%	0	0%	2,368	2.00%	2018
48	斯里兰卡	114,093	174	16,977	15%	97,116	85%	—		2010
49	蒙古	113,200	7	10,600	9%	102,600	91%	—		2017
50	韩国	110,714	111	92,795	84%	7,633	7%	4,767	4.30%	2018
51	加纳	109,515	46	13,787	13%	95,728	87%	—		2009
52	爱尔兰	99,830	142	99,830	100%	—	2,717	3%		2018
53	津巴布韦	97,267	25	18,481	15%	78,786	62%	—		2019
54	新西兰	96,817	36	64,957	67%	31,860	33%	232	0.20%	2020
55	哈萨克斯坦	95,409	4	13,787	14%	95,728	100%	—		2017
56	坦桑尼亚	87,581	9	10,025	11%	77,556	89%	—		2015
57	罗马尼亚	86,388	36	63,363	73%	23,025	27%	1,067	1%	2023
58	智利	85,983	11	21,289	25%	64,695	75%	3,347	4%	2020
59	立陶宛	84,166	129	72,297	86%	11,869	14%	309	0%	2014
60	瑞士	84,114	204	—	—	1,544	1.80%			2021
61	尼泊尔	80,078	54	13,046	16%	67,032	84%	—		2015
62	阿塞拜疆	77,824	90	20,524	26%	57,300	74%	—		2021
63	乌拉圭	77,732	44	7,743	10%	69,989	90%	—		2010
64	安哥拉	76,000	6	13,680	18%	62,320	82%	—		2020
65	丹麦	73,574	171	—	—	1,298	1.80%			2010
66	赞比亚	67,671	9	14,888	22%	52,783	78%	—		2018
67	摩洛哥	57,334	8	45,240	79%	12,094	21%	—		2022
68	捷克共和国	55,744	71	55,744	100%	—	1,252	2%		2018
69	柬埔寨	55,000	30	12,239	22%	35,024	64%	—		2014
70	厄瓜多尔	43,216	17	8,161	19%	35,055	81%	—		2015
71	中国台湾省	41,475		42,793	103%	413	1%	1,053	2.50%	2019
72	乍得	40,000	3	25,000	63%	15,000	38%	—		2018
73	老挝	39,586	17	5,415	14%	34,171	86%	—		2009
74	斯洛伐克	38,985	80	56,926	146%	765	2%	—		2018
75	斯洛文尼亚	38,985	192	38,985	100%	0	0%	769	2.00%	2012
76	利比亚	37,000	2	34,000	92%	3,000	8%	—		2010
77	阿富汗	34,903	5	17,903	51%	17,000	49%	—		2021
78	吉尔吉斯斯坦	34,000	17	0	0%	34,000	100%	—		2018
79	博茨瓦纳	31,747	5	9,810	31%	21,937	69%	—		2017
80	马达加斯加	31,640	5	0	0%	31,640	100%	—		2018
81	莫桑比克	31,083	4	7,365	24%	23,718	76%	—		2015
82	苏丹	31,000	2	8,000	26%	23,000	74%	—		2019
83	塔吉克斯坦	30,000	21	0	0%	30,000	100%	—		2018
84	克罗地亚	26,958	48	0	0%	26,958	100%	1,416	5.30%	2015
85	波多黎各	26,862	303	0	0%	26,862	100%	454	1.70%	2012
86	朝鲜	25,554	21	724	3%	24,830	97%	—		2006
87	中非共和国	24,000	4	700	3%	23,300	97%	—		2018
88	尼加拉瓜	23,897	18	3,346	14%	20,551	86%	—		2014
89	刚果	23,324	7	3,111	13%	20,213	87%	—		2017
90	波斯尼亚和黑塞哥维那	22,926	45	19,426	85%	3,500	15%	—		2010
91	牙买加	22,121	201	16,148	73%	5,973	27%	44	0.20%	2011
92	黎巴嫩	21,705	208	0	0%	21,705	100%	—		2017
93	以色列	20,391	92	20,391	100%	0	0%	449	2.20%	2021
94	格鲁吉亚	20,295	29	0	0%	20,295	100%	—		2018
95	突尼斯	19,750	12	12,750	65%	7,000	35%	—		2023
96	塞浦路斯	19,901	215	12,901	65%	8,631	43%	272	1.40%	2016
97	多米尼加共和国	19,705	41	9,872	50%	9,833	50%	—		2002
98	保加利亚	19,512	18	19,235	99%	277	1%	863	4.40%	2023
99	尼日尔	18,949	1	3,912	21%	15,037	79%	—		2010
100	危地马拉	17,621	16	7,489	43%	10,132	57%	—		2016
101	塞内加尔	16,665	8	6,126	37%	10,539	63%	241	1.40%	2017
102	巴拉圭	16,630	4	—	—	122	1%			2023
103	贝宁	16,000	14	1,400	9%	14,600	91%	—		2006
104	厄立特里亚	16,000	14	1,600	10%	14,400	90%	—		2018
105	马拉维	15,452	13	4,074	26%	11,378	74%	—		2015
106	布基纳法索	15,304	6	3,642	24%	11,662	76%	—		2014
107	索马里	15,000	2	0	0%	15,000	100%	—		2018
108	洪都拉斯	14,742	13	3,367	23%	11,375	77%	—		2012
109	加蓬	14,300	5	900	6%	13,400	94%	—		2001
110	北马其顿	14,182	55	9,633	68%	4,549	32%	290	2.00%	2017
111	冰岛	12,898	13	5,647	44%	7,251	56%	—		2012
112	布隆迪	12,322	44	1,500	12%	10,822	88%	—		2016
113	毛里塔尼亚	12,253	1	3,988	33%	8,265	67%	—		2018
114	不丹	12,205	32	437	4%	11,768	96%	—		2017
115	多哥	11,734	21	1,794	15%	8,157	70%	—		2020
116	塞拉利昂	11,700	16	1,051	9%	10,650	91%	—		2015
117	利比里亚	10,600	10	657	6%	9,943	94%	—		2018
118	摩尔多瓦	9,352	28	8,835	94%	517	6%	—		2012
119	巴布亚新几内亚	9,349	2	3,000	32%	6,349	68%	—		2011
120	萨尔瓦多	9,012	43	5,341	59%	3,671	41%	—		2017
121	黑山	7,762	56	7,141	92%	621	8%	—		2010
122	亚美尼亚	7,700	26	3,780	49%	3,920	51%	—		2019
123	约旦	7,203	8	7,203	100%	0	0%	—		2011
124	卡塔尔	7,039	61	7039	100%	0	0%	—		2016
125	东帝汶	6,040	40	2,600	43%	3,440	57%	—		2008
126	莱索托	5,940	20	1,069	18%	4,871	82%	—		2011
127	科威特	5,749	32	4,887	85%	862	15%	—		2018
128	新喀里多尼亚	5,622	30	0	0%	5,622	100%	31.5	0.60%	2006
129	哥斯达黎加	5,035	10	0	0%	5,035	100%	—		2017
130	卢旺达	4,700	18	1,534	33%	3,493	74%	—		2021
131	约旦河西岸	4,686	78	4,686	100%	0	0%	—		2010
132	几内亚比绍	4,400	12	453	10%	3,947	90%	—		2018
133	苏里南	4,304	3	1,119	26%	3,185	74%	—		2003
134	海地	4,266	15	768	18%	3,498	82%	—		2009
135	巴林	4,122	537	3,392	82%	730	18%	—		2010
136	阿拉伯联合酋长国	4,080	5	4,080	100%	0	0%	253	6.20%	2008
137	圭亚那	3,995	2	799	20%	3,196	80%	—		2019
138	阿尔巴尼亚	3,945	14	0	0%	3,945	100%	—		2018
139	斯威士兰	3,769	22	0	0%	3,769	100%	—		2019
140	新加坡	3,500	489	3,500	100%	0	0%	164	4.70%	2017
141	斐济	3,440	19	1,686	49%	1,754	51%	—		2011
142	伯利兹	3,281	14	601	18%	2,680	82%	—		2017
143	冈比亚	2,977	26	518	17%	2,459	83%	—		2011
144	文莱	2,976	52	2,559	86%	417	14%	—		2014
145	吉布提	2,893	12	0	0%	2,893	100%	—		2013
146	赤道几内亚	2,880	10	0	0%	2,880	100%	—		2017
147	卢森堡	2,875	111	0	0%	2,875	100%	—		2019
148	巴哈马	2,700	19	1,620	60%	1,080	40%	—		2011
149	法属波利尼西亚	2,590	65	1,735	67%	855	33%	—		1999
150	毛里求斯	2,428	123	2,379	98%	49	2%	99	4.10%	2015
151	马耳他	2,254	713	1,973	88%	281	12%	—		2001
152	中国香港特别行政区	2,107	191	2,107	100%	0	0%	—		2017
153	马绍尔群岛	2,028	1,120	75	4%	1,953	96%	—		2007
154	巴巴多斯	1,700	395	1,700	100%	0	0%	—		2015
155	多米尼加	1,512	201	762	50%	750	50%	—		2018
156	所罗门群岛	1,390	5	34	2%	1,356	98%	—		2011
157	佛得角	1,350	33	932	69%	418	31%	—		2013
158	圣多美和普林西比	1,300	135	230	18%	1,070	82%	—		2018
159	美属维尔京群岛	1,260	363	0	0%	1,260	100%	—		2008
160	圣卢西亚	1,210	224	847	70%	363	30%	—		2011
161	安提瓜和巴布达	1,170	265	386	33%	784	67%	—		2011
162	萨摩亚	1,150	40	0	0%	1,150	100%	—		2018
163	格林纳达	1,127	328	902	80%	225	20%	—		2017
164	马恩岛	1,107	571	500	100%	0	0%	—		2008
165	瓦努阿图	1,070	9	256	24%	814	76%	—		2000
166	关岛	1,045	190	0	0%	1,045	100%	—		2008
167	法罗群岛	960	69	500	52%	460	48%	—		2017
168	科摩罗	880	39	673	76%	207	24%	—		2002
169	开曼群岛	785	297	785	100%	0	0%	—		2007
170	汤加	680	91	184	27%	496	73%	—		2011
171	基里巴斯	670	92	0	0%	670	100%	—		2017
172	列支敦士登	630	394	0	0%	630	100%	—		2019
173	泽西岛	576	497	0	0%	576	100%	—		2010
174	库拉索岛	550	124	0	0%	550	100%	—
175	北马里亚纳群岛	536	117	0	0%	536	100%	—		2008
176	塞舌尔	526	115	514	98%	12	2%	—		2015
177	格陵兰	500	0	500	100%	0	0%	—		2015
178	百慕大	447	843	447	100%	0	0%	—		2010
179	福克兰群岛	440	4	50	11%	390	89%	—		2008
180	中国澳门特别行政区	428	1,427	428	100%	0	0%	—		2017
181	圣基茨和尼维斯	383	147	163	43%	220	57%	—		2002
182	安道尔	320	68	0	0%	320	100%	—		2019
183	库克群岛	295	125	207	70%	88	30%	—		2018
184	圣马力诺	292	479	292	100%	0	0%	—		2006
185	美属萨摩亚	241	121	0	0%	241	100%	—		2016
186	纽埃	234	90	0	0%	234	100%	—		2017
187	英属维尔京群岛	200	132	0	0%	200	100%	—		2007
188	圣赫勒拿岛	198	162	0	0%	198	100%	—		2002
189	安圭拉岛	175	192	82	47%	93	53%	—		2004
190	圣诞岛	140		0	0%	140	100%	—		2011
191	特克斯和凯科斯群岛	121	13	0	0%	121	100%	—		2003
192	圣皮埃尔和密克隆群岛	117	48	0	0%	117	100%	—		2009
193	马尔代夫	93	31	0	0%	93	100%	—		2018
194	诺福克岛	80	222	0	0%	80	100%	—		2008
195	摩纳哥	77	3,850	77	100%	0	0%	10	13.00%	2019
196	荷属圣马丁岛	53	156	0	0%	53	100%	—
197	瑙鲁	30	143	24	80%	6	20%	—		2002
198	直布罗陀	29	483	0	0%	29	100%	—		2007
199	科科斯（基林）群岛	22	157	22	100%	0	0%	—		2007
200	梵蒂冈城	9	2,045	9	100%	0	0%	9	100.00%	2003
201	图瓦卢	8	31	0	0%	8	100%	—		2011

世界各国和地区公路长度统计表

通过上面表格我们可以看到，美国是世界上公路长度最长的国家，超过了700万公里，但是这其中铺装公路只有512万公里，剩下的192万公里属于土路。而美国的高速公路长度为9.56万公里。

印度是世界上“公路第二长”的国家，根据印度自己的统计标准，印度拥有670万公里的公路，这其中铺装公路仅有450万公里，土路220万公里，有三分之一的道路都属于土路，而印度的高速公路通车里程只有5579公里。

中国是世界上公路第三长的国家，长度看似“只有”535万公里。但是我国对于公路的要求比较高，土路都不算公路，所以我国这535万公里的公路全部是铺装道路，而且我国的高速公路通车里程高达17.7万公里，排名世界第一。

上面的印度已经足够奇葩了，但是排名第四的巴西更极端，虽然该国的公路长度看似高达200万公里，但是这其中只有21.4万公里属于铺装公路，剩余的89%的公路都属于土路。和巴西相比，印度的统计都算是很合理的了。这可能和巴西的人口分布以及地理条件有很大的关系，毕竟很多路面是深入人迹罕至的亚马逊热带雨林中，它们的使用频率本身就很低，只要车开过，就算是公路通车了，这样当然是公路里程飙升。

总的来说，看了这个关于公路里程的统计数据，我不得不说，也就只有我国的统计数据是毫无水分的，一丝不苟的统计真正的公路里程，而不是将乱七八糟的土路也纳入进来。

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